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遇水膨胀止水胶报道:青海拉脊山隧道工程左幅隧道顺利贯通

作者:橡胶止水带 来源:http://www.nue33.com 发表时间:2012-8-23 浏览:次  百度一下

 8月20日上午10时,经过600余名建设施工者长达5年的艰苦奋战,由中国铁路总公司、中交隧道工程局承建的拉脊山隧道工程左幅隧道顺利贯通。交通厅厅长杨伯让,厅公路处处长马培军及省高等级公?#26041;?#35774;管理局局长李永福、?#26412;?#38271;晁刚参加了贯通仪式。

  拉脊山隧道工程位于省道101线,是青海省路网西(宁)久(治)公路?#31995;?#37325;点在建工程项目,是贯穿青海省东部的纵向通道,连?#37038;?#20250;西宁、海东地区、海南、黄南和果洛藏族自治州的重要组成部分。海拔3820米,属于高海拔严寒地区的二级公路特长隧道,左洞起点位于西久公路湟中至贵德段骟马台道阳沟K13+920处,路线跨越大南川河以5530米特长隧道穿越拉脊山,于贵德尕让乡大滩村北面山坡出洞,再跨尕让沟后接现有西久公路K23+942.214处,路线全长10.023公里。拉脊山隧道工程的建成,能有效解决原拉脊山公路技术指标低、积雪冰?#31243;?#27668;等诸多影响行车安全的因素,缩短公?#38450;?#31243;20.3公里,节约行程时间半个小时,?#28304;?#36827;西宁与贵德县及果洛州经济联系,改善区域交通条件,加快旅?#25105;?#21457;展,推动民族地区社会经济发展及维护民族团结都有着重要的意义。

  拉脊山隧道设计时速为60公里,洞外工程9月完工。隧道左幅贯通后,在实施剩余367米二衬施工时,同时实施下导坑、电缆沟、车行横洞及人行横洞的开挖作业,随之洞内?#35775;妗?#28034;料、保温板、消防、监控、通风、供配电、照明工程及洞口洞门工程一并交叉施工。

 

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