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绵阳:临园立交桥改建工程施工顺利推进

作者:橡胶止水带 来源:http://www.nue33.com 发表时间:2012-12-22 浏览:次  百度一下
   临园立交桥为绵阳市城市立交桥,位于绵阳站出站南端,全长399.6米。宽16米,聚氯乙烯胶泥施工工程总造价1.25亿元,由铁路部门和地方政府部门共同出?#24066;?#24314;。该桥桥梁为斜线公路桥,跨越宝成铁路绵阳火车站延伸线,与建设中的成绵乐铁路线路斜交。为?#39034;?#38469;成绵乐铁路客运专线建设的需要,也为了借此打通城市交通瓶颈,缓解绵阳城西片区的拥堵压力,绵阳市政府相关部门借成绵乐铁路客运专线建设的机会,一并实施改造升?#19969;?#22312;设计上,拆除临园立交桥中间的T构和部分简支梁,在原址建一座新桥,并在新桥两侧加宽增建桥梁,桥下不仅要过宝成线和城际成绵乐铁路客运专线的列车,新桥桥面也将由原来的双向四车?#35272;?#23637;为现在的?#39034;?#36947;。同时,在跨越宝成铁路绵阳火车站延伸线和成绵乐铁路客运专线路段下面,还设计了下穿铁路框架桥、框架涵。
    截止12月17日,该桥原桥中间的T构和部分简支梁的拆除早已全部结束?#25442;?#24314;部分?#22303;?#20391;加宽增建部分已浇注地系梁4个,灌注墩柱12根,完成29根孔桩的钻孔并灌注混凝土,靠近既有铁路宝成线的13号墩盖梁也正在按照工期计划有序推进;下穿框架施工部分的D2K41+474.60、D2K41+505.90框架桥的改建宝成铁?#26041;?#27573;和D2K41+460.810、D2K41+519.690框架涵的改建宝成铁?#26041;?#27573;的施工在12月5日前就已经结束,改建宝成铁?#26041;?#27573;的框架桥和框架涵的下部人行通道已经开通,顶部已经铺上了铁路道砟和混凝土预制轨枕以及?#27490;歟?#21508;道工序正在按计划有序进行。 本文地址:http://www.nue33.com/news_421.html
        
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